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電動調節閥在運行中存在的問題淺析

[ 2019-08-27 ]
電動調節閥運行在復雜工況下,會產生嚴重的腐蝕、汽蝕、沖蝕、堵卡、劃傷,對調節閥密封面會產生嚴重的破壞,致使調節閥密封不可靠,密封壽命短,成為國內調節閥幾十年未攻破的頑癥。全功能超輕型調節閥突破了電動調節閥的笨重和功能不全問題之后,我們又致力于復雜工況密封難的突破。

01、何為復雜工況及其引起的問題

1、高壓、大壓差——產生嚴重的沖蝕或汽蝕,影響密封壽命。

2、高溫、大溫差——嚴重的熱脹冷縮改變了在常溫下裝配的配合性質,造成泄漏,嚴重時堵卡,使動作困難,甚至被“卡死”。

3、不干凈介質——造成嚴重的沖蝕、堵卡,芯座劃傷,影響動作和密封。

4、腐蝕介質——使接觸材質造成腐蝕破壞。

5、Ⅵ級硬密封切斷——尤其是大壓差切斷,芯、座必須關得緊,在打開的瞬間,密封面產生摩擦而被拉傷。

綜上所述:在上面提到的產生嚴重的汽蝕、沖蝕、腐蝕、膨脹收縮、堵卡、劃傷等惡劣工作環境下,Ⅵ級硬密封切斷更是難上加難,成為國內電動調節閥幾十年來未攻破的頑癥。

02、傳統密封結構可靠性分析

1)軟密封對軟密封材質軟——易密封,因材質軟可靠性極差。

2)軟密封對不銹鋼——比(1)略好,但密封仍不可靠。

3)不銹鋼對不銹鋼——比(2)略好,但不銹鋼硬度仍很低(HRC20~25),密封仍不可靠。

4)多層密封閥座——不銹鋼薄板與軟材料重疊使用,密封的可靠性與上述(2)(3)差不多,但耐溫性能有所提高。

5)堆焊耐磨合金——通常堆焊STELLITE合金,是目前最佳的密封材料。但它硬度仍不高(HRC40~45),仍不適應復雜工況的苛刻條件。

6)陶瓷密封——硬度極高,缺乏韌性,易脆裂,甚至未用先裂。

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